Edificaciones marcadas en rojo tras el sismo: menos de un millar serán demolidas, según comisión presidencial

La Comisión Presidencial para la Evaluación de Habitabilidad de Infraestructuras informó que, tras el reciente evento sísmico que afectó varias regiones del país, se han inspeccionado 36.643 edificaciones mediante el sistema de semáforo. De ese total, 7.632 recibieron la etiqueta roja, que indica alto riesgo y desalojo inmediato. Sin embargo, el ingeniero Francisco Garcés, encargado de la comisión, aclaró que menos de un millar de esas estructuras serán demolidas. La mayoría podrá ser reparada con proyectos de ingeniería certificados.

La cifra de inspecciones cubre viviendas, edificios comerciales, instalaciones públicas y otras infraestructuras en los estados más afectados, especialmente en el Litoral Central y Caracas. La etiqueta roja no equivale a una condena de demolición definitiva, sino a una medida preventiva de habitabilidad que exige la evacuación inmediata. Garcés explicó que el color rojo responde a afectaciones que implican un riesgo de habitabilidad, pero que en la mayoría de los casos las edificaciones podrán ser reparadas mediante un proyecto de ingeniería certificado, ya que no reparar de forma adecuada un miembro estructural implica una disminución de la capacidad resistente de la estructura.

Demoliciones obligatorias: colapsos totales y parciales

Las demoliciones obligatorias abarcarán principalmente las 189 estructuras que colapsaron totalmente y las aproximadamente 400 que sufrieron colapso parcial, registradas en el Litoral Central. Estas cifras representan una fracción menor del total de inmuebles marcados en rojo. Garcés indicó que el resto de las edificaciones con etiqueta roja presentan daños reparables, como severa degradación en elementos de mampostería (paredes no estructurales) susceptibles a caer ante una réplica, o bien están en buen estado pero fueron marcadas por encontrarse en el radio de amenaza de inmuebles vecinos en peligro de colapso. Esta última situación se detectó en el estado La Guaira y en menor proporción en Caracas.

Reparaciones: lineamientos técnicos y trámite gratuito

Para garantizar intervenciones seguras, la comisión presidencial elaboró y comenzó a distribuir en las alcaldías los lineamientos técnicos oficiales para la reparación de mampostería. En los próximos días se difundirán las pautas para corregir daños estructurales leves, que incluirán instrucciones para el sellado de grietas, restitución de recubrimientos y reforzamiento de vigas y columnas con afectaciones menores.

El trámite para notificar las reparaciones ante las distintas alcaldías será expedito y gratuito. Los propietarios o juntas de condominio solo deberán inscribirse, notificar las obras a ejecutar y señalar al profesional de la ingeniería que asumirá la responsabilidad del proyecto. Garcés confirmó que en varios complejos residenciales de gran escala o alto número de habitantes ya iniciaron las obras de rehabilitación. Se hicieron evaluaciones y al ver que no había problemas estructurales se empezó a restituir elementos no estructurales, como mampostería, de acuerdo a estos lineamientos.

Advertencia contra irregularidades en las etiquetas

El presidente de la comisión hizo un llamado a evitar irregularidades y declinó cualquier intento de alterar las etiquetas asignadas para obtener beneficios económicos. Advirtió que esto es absolutamente irregular y vulnera todos los diagnósticos. Si hay edificios con etiqueta verde que tienen daños y no pueden cubrirlos, lo mejor es optar a un crédito. Además, todas las evaluaciones están registradas en una base de datos, lo que permite verificar la asignación original de cada código.

Recuperación del aeropuerto de Maiquetía

Respecto a la infraestructura aeroportuaria, Garcés proyectó que en el transcurso del presente año se logrará recuperar más del 50 % de las operaciones en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. Las autoridades trabajan en el levantamiento de estructuras temporales para asistir la primera fase de las operaciones comerciales, mientras de forma paralela se ejecutan los trabajos de restauración en la terminal principal. La autoridad reiteró que los daños estructurales detectados en el principal terminal aéreo del país son técnicamente recuperables y que las interrupciones del servicio respondieron al colapso de paredes interiores y al desplazamiento de múltiples elementos de servicio durante el sismo.

Datos clave

Por qué es relevante

La clarificación de Garcés es importante para los propietarios de viviendas y juntas de condominio que recibieron la etiqueta roja y temían la pérdida total de su inmueble. La posibilidad de reparar mediante proyectos certificados, con un trámite gratuito y expedito, ofrece una vía práctica para recuperar la habitabilidad. Además, la advertencia contra alteraciones de las etiquetas y la existencia de una base de datos garantiza transparencia en el proceso. La recuperación del aeropuerto de Maiquetía es clave para la conectividad del país y la reactivación económica de la región.

Fuente: El Nacional (https://www.elnacional.com/2026/07/garces-menos-de-un-millar-de-las-7-632-edificaciones-marcadas-en-rojo-seran-demolidas/)