Junio deja 133 muertos en accidentes viales en Venezuela; 81 eran motorizados, según el OSV

El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) divulgó su informe mensual de siniestralidad correspondiente a junio de 2026, en el que contabilizó 133 fallecidos y 351 lesionados en 312 accidentes de tránsito ocurridos en todo el territorio venezolano. De las personas que perdieron la vida, 81 eran conductores de motocicletas, lo que representa más del 60 % del total de víctimas mortales.

Los datos fueron presentados por Rosibel González, coordinadora del OSV, quien detalló que en los 312 siniestros se vieron involucradas 484 personas entre fallecidos y heridos, lo que arroja un promedio de 1,55 afectados por cada accidente. El informe señala que el exceso de velocidad se consolidó como la principal causa de los hechos viales durante ese período.

El informe del OSV

El monitoreo del OSV abarca accidentes registrados a nivel nacional con base en reportes de autoridades de tránsito, cuerpos de emergencia y medios de comunicación. La organización independiente lleva un registro mensual que busca visibilizar la magnitud de la siniestralidad vial en Venezuela y promover políticas de prevención.

En junio, los números reflejan una alta incidencia de accidentes con víctimas fatales, especialmente entre usuarios de motocicletas. De los 484 vehículos contabilizados en los siniestros, 265 fueron motos, equivalentes al 54,7 % del total. Los automóviles particulares ocuparon el segundo lugar con 121 unidades, seguidos por vehículos industriales, camionetas, autobuses y otros tipos de transporte.

Exceso de velocidad como principal factor

Según el informe, el exceso de velocidad estuvo presente en 188 de los 312 accidentes documentados, muy por encima de otras causas como la impericia al conducir, que provocó 65 siniestros. Las fallas mecánicas se registraron en 14 casos, mientras que las condiciones climáticas solo incidieron en cinco.

“La siniestralidad en Venezuela mostró un rostro indiscutible: el motorizado. El exceso de velocidad provocó 188 de los 312 accidentes documentados en el período, seguido por 65 casos derivados de la impericia al conducir”, precisó Rosibel González en la presentación del informe.

Motorizados: el grupo más vulnerable

Los conductores de motos registraron 81 fallecidos y 152 lesionados. A ellos se suman los parrilleros (acompañantes en moto), que sumaron 13 muertos y 76 heridos. En conjunto, los ocupantes de motocicletas representan 94 de los 133 decesos totales, es decir, el 70,6 %.

Entre los ocupantes y conductores de otros vehículos (automóviles, camionetas, autobuses) se contabilizaron 28 fallecidos y 94 lesionados. Además, nueve peatones perdieron la vida tras ser arrollados. El informe destaca que la mayoría de las víctimas eran hombres: 112 fallecidos y 264 lesionados, frente a 21 mujeres fallecidas y 77 lesionadas. En diez casos no se pudo determinar el sexo.

Jóvenes, la fuerza productiva afectada

El grupo etario más afectado fue el de personas entre 19 y 30 años, con 53 fallecidos y 111 lesionados, lo que representa más del 33 % del total de víctimas. “El perfil de la letalidad atacó directamente a la fuerza productiva joven del país”, advirtió González.

En segundo lugar se ubicaron las personas entre 30 y 60 años, con 44 fallecidos y 92 heridos. También se reportaron siete adolescentes de entre 13 y 18 años fallecidos y 36 menores de edad lesionados, así como 14 adultos mayores fallecidos.

Tipos de accidentes y horarios

Las colisiones encabezaron la estadística con 130 casos, seguidas por 60 derrapes, 49 arrollamientos, 37 choques contra objetos fijos, 26 vuelcos y nueve salidas de la vía. Las avenidas fueron el escenario con mayor número de siniestros (111), seguidas por caminos vecinales, autopistas y carreteras secundarias.

En cuanto a los días de la semana, los lunes concentraron la mayor cantidad de accidentes, seguidos por los domingos y los sábados. Las horas de la mañana y la tarde reunieron la mayor incidencia.

Datos clave

Los resultados del OSV para junio de 2026 refuerzan la tendencia observada en meses anteriores, donde los motorizados y los jóvenes concentran la mayor parte de la siniestralidad vial en Venezuela. Organizaciones de seguridad vial y especialistas en tránsito han señalado la necesidad de reforzar las campañas de concienciación y el control de velocidad, especialmente en avenidas y carreteras secundarias.

Fuente: La Verdad – Registran 133 muertos por accidentes viales en junio: 81 eran motorizados (https://laverdad.com/registran-133-muertos-por-accidentes-viales-en-junio-81-eran-motorizados/)