El ambicioso proyecto Saudi Vision 2030 de Arabia Saudí continúa atrayendo inversiones y proyectos a gran escala, y en esta ocasión, las emp

El ambicioso proyecto Saudi Vision 2030 de Arabia Saudí continúa atrayendo inversiones y proyectos a gran escala, y en esta ocasión, las empresas españolas Alsa e Indra se han adjudicado contratos por decenas de millones de euros para participar en la construcción y operación de Qiddiyah, una nueva ciudad dedicada a parques temáticos. Este megaproyecto, ubicado al suroeste de Riad, busca posicionar al reino como un destino turístico de primer orden y diversificar su economía más allá del petróleo.

El nombre Qiddiyah, que en su traducción al español evoca la idea de «jardines», contrasta con el paisaje desértico que predomina en la región. Sin embargo, la referencia a los jardines tiene un profundo significado cultural en la tradición islámica, representando un espacio de recogimiento y paraíso terrenal, y metafóricamente, un oasis de disfrute en medio de la aridez. Este simbolismo se alinea con el propósito de Qiddiyah: ser un centro de entretenimiento y ocio que atraiga a millones de visitantes.

La ciudad ya alberga el primer parque Six Flags fuera de Norteamérica, que incluye la montaña rusa más larga, alta y rápida del mundo. Este parque temático, con una inversión inicial de 1.000 millones de dólares aportados por el Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudí, es solo el comienzo de un complejo que, según las previsiones, espera recibir a 17 millones de turistas para el año 2030.

Transporte y tecnología al servicio del entretenimiento

Ante la magnitud del proyecto y la previsión de recibir a 600.000 personas entre trabajadores y visitantes, la logística de transporte se convierte en un pilar fundamental. En este sentido, el consorcio Alsa-Hafil, liderado por la empresa española Alsa, será el encargado de poner en marcha el servicio de transporte público de Qiddiyah. Este contrato, con una duración de ocho años y valorado en 500 millones de euros, contempla la operación de 156 autobuses, de los cuales 126 serán eléctricos, demostrando un compromiso con la sostenibilidad.

La colaboración entre Alsa e Indra no se limita a la operación de autobuses. Indra jugará un papel crucial en la monitorización en tiempo real del tráfico de estos vehículos. Gracias a la implementación de comunicaciones 5G, videovigilancia y sistemas de conteo de viajeros, Indra podrá gestionar de manera más eficiente el flujo de autobuses, contribuyendo a reducir la congestión en una ciudad que aspira a ser un referente mundial en entretenimiento.

Ampliación de la presencia española en Oriente Medio

La adjudicación de estos contratos subraya la creciente expansión de las empresas españolas expertas en movilidad y tecnología en mercados internacionales, especialmente en Oriente Medio. Este éxito se suma a otras incursiones previas de compañías españolas en Arabia Saudí, como Renfe con su servicio de alta velocidad «AVE a la Meca», que opera con trenes de Talgo.

Indra, por su parte, ya cuenta con experiencia en la gestión de servicios de transporte público en Arabia Saudí, incluyendo el sistema de ticketing del Metro de Riad. Moventis, a través del consorcio North West Bus, también opera en 60 ciudades saudíes. Estos antecedentes demuestran la confianza depositada en la capacidad técnica y operativa de las empresas españolas para afrontar proyectos de gran envergadura.

La megaciudad de parques temáticos de Qiddiyah no solo representa un hito en el desarrollo turístico de Arabia Saudí, sino también una oportunidad significativa para la consolidación y expansión de la industria española en el ámbito de la movilidad urbana y la tecnología aplicada al transporte. La visión del reino de diversificarse económicamente se materializa, en parte, a través de la colaboración con socios internacionales que aportan conocimiento y experiencia.

La inclusión de un circuito de Fórmula 1 en los planes futuros de Qiddiyah refuerza aún más la ambición del proyecto, posicionándolo como un destino integral para el ocio y el deporte de élite. La capacidad de Arabia Saudí para atraer inversiones y proyectos de esta magnitud, en paralelo a su estrategia de diversificación económica, marca una tendencia relevante en el panorama global.

Datos clave
| Aspecto | Detalle |
|—|—|
| Proyecto | Qiddiyah, megaciudad de parques temáticos en Arabia Saudí |
| Contratos | Alsa (transporte público), Indra (monitorización de tráfico) |
| Valor | Decenas de millones de euros (contrato de Alsa valorado en 500 millones de euros) |
| Duración | 8 años para el contrato de Alsa |
| Vehículos | 156 autobuses (126 eléctricos) para Alsa |

La relevancia de este desarrollo para Venezuela y su diáspora reside en la constante búsqueda de oportunidades de negocio y colaboración internacional por parte de empresas latinoamericanas y españolas. La expansión de empresas como Alsa e Indra en mercados emergentes demuestra la capacidad de estas compañías para competir a nivel global. Para los venezolanos, esto puede significar un aumento en la demanda de servicios y tecnología en áreas de infraestructura y entretenimiento, ámbitos en los que existen desarrollos y aplicaciones potenciales. La forma en que estos megaproyectos logran integrar tecnología avanzada y servicios de transporte eficientes podría ofrecer lecciones o modelos a seguir en el desarrollo de infraestructuras en otras regiones.

Fuente: Alsa e Indra se repartirán decenas de millones en mitad del desierto. El motivo: Arabia Saudí y su megaciudad de parques temáticos – Xataka (https://www.xataka.com/movilidad/alsa-e-indra-se-repartiran-decenas-millones-mitad-desierto-motivo-arabia-saudi-su-megaciudad-parques-tematicos)

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